系统功能
1. 让乱鸣喇叭声“看得见”
系统对指定车道进行不间断的自动检测，当汽车鸣喇叭时，在系统平台上形成一个声场声压变化云图，实时在视频中进行呈现，定位乱鸣喇叭的车辆，其中红色区域代表声压值较大，蓝色区域表示声压值较小。
2. 自动抓拍乱鸣喇叭车辆信息
系统自动抓拍乱鸣喇叭车辆信息，通过箭头简单、清晰地标记鸣喇叭车辆位置，同时记录车辆乱鸣喇叭时间、地点，并自动识别提出车牌号。
3. 抓拍结果审核和复议处理
人工审核：系统可以对抓拍结果进行人工审核，比如播放鸣喇叭声音、车牌号的比对（系统识别与实拍车牌进行比较）等，以确定执法的准确性。
复议处理： 如果对系统自动抓拍结果有异议，可以将喇叭声录制后导入系统，与现场抓拍时录制的喇叭声进行频谱特征对比，确定喇叭声音频谱特征的相似度。
4. 交通鸣喇叭记录管理
建立基于大数据的交通乱鸣喇叭管理系统，高效侦查鉴别乱鸣喇叭车辆，系统可对城市多个交通路口的抓拍记录进行统一管理，查看抓拍的原始图、车牌特写图、播放声音，在数据库中可以按时间、车牌或地点查询所有抓拍记录的有效信息。
5. 系统组成
系统由声音捕获定位子系统、视频跟踪识别子系统和网络信息管理子系统组成，在单个路口安装声源捕获及处理单元和摄像单元可实时获取交通乱鸣喇叭的记录数据。
全城范围内联网、统一管理，对于一座城市不同地点的多套设备，可实现联网、统一管理。
6. 系统参数指标
声源检测单元是由多支高精密声音传感器组成，形成一定形状的传声器阵列，避免声音的相互干扰和影响，保证声源定位的准确性和稳定性。
参数 | 指标量 |
监测有效距离 | 7——50米 |
监测有效宽度 | 1-5车道/视频区域内的全部同向车道（对侧车道不可监测） |
监测车辆类型 | 轿车、客车、货车等城市道路机动车 |
综合准确率 | 大于95% |
环境适应性 |
气候GB/T2423-2008 雨淋GA/T 497-2009 |
通信方式 | 以太网
|
7. 系统安装要求
1. 监测区域需为不少于50米的直线车道；
2. 系统需安装在水平支架上，距地面高度6-8米；
3. 系统安装在监测区域水平向的中间区域即可。
8. 产品优势
1. 24小时不间断抓拍，违法证据实时上传到交通管理系统，无需警力即可执法；
2. 系统具有防水、防尘设计等设计，能安装在室外的交通路口，无需其他防护措施；
3. 系统组成简单、安装便利，对于安装高度和位置没有很高要求，一般可利用路口现有支架安装；
4. 系统具有车牌跟踪功能，对于鸣笛时车牌被遮挡的车辆可以进行有效跟踪，在车牌可视后进行抓拍；
5. 鸣喇叭捕获率、记录有效率和号牌识别率有保证，通过权威认证。
通过公安部权威检测认证
2017年5月，北京东方所“INV2052型机动车乱鸣喇叭自动记录系统”经过了国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心（北京）、公安部安全与警用电子产品质量检测中心电磁兼容、气候环境适应性等一系列考验，系统乱鸣喇叭捕获率、记录有效率和号牌识别准确率完全满足甚至远超相关技术要求，成为国内首款也是目前国内唯一一款取得公安部权威认证的机动车乱鸣喇叭自动记录系统，让执法真正做到有据可依，该系统目前已在全国率先正式运行。
京公网安备110108007322号