铁路桥振动幅值AVD测试

2015-01-01 09:22:38 阅读次数:30599

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摘要:本次测试采用东方所特有的AVD三测量技术,使用941B型速度传感器,创新地实现了铁路桥的位移幅值测试。

关键词:铁路,桥梁,AVD,位移



1、预应力钢筋混凝土铁路桥测试概况

    本次测试对象是7跨预应力混凝土铁路桥,每跨均采用简支梁结构形式,单跨梁长32m。主要关心每跨梁的跨中位移幅值。

    本次测试采用北京东方振动和噪声技术研究所特有的AVD三测量技术进行位移幅值的测试。AVD三测量技术中一个振动传感器通过一路采集通道,就可实时连续获得三路信号(振动加速度、速度和位移)。普通的微积分计算在进行在线运算时,由于基线波动和局部噪声,造成接分后信号基线大幅波动和微分后噪声放大等问题,而AVD三测量技术使用领先的全程微积分变换技术而解决上述问题,提高了现场测试工作的效率。


2、桥梁载荷参数测试

    应用软件:DASPV10工程版、AVD三测量。

    采集硬件:INV3060S+移动电池组

    传感器:941B


3、特色技术

    独有的AVD三测量技术,通过测量速度信号,获取准确的位移振动信号。

    采用移动电池组供电,可避免配备现场发电机等供电设备,提高便携性。


4、部分测试结果

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