论文

  • 振动ODS技术在静态载荷测试技术中的应用

    振动ODS技术可以将被测物体各个测点的应力应变以云图形式直观的展现出来,同时利用插值计算给出等高线云图。从而使静态载荷测试摆脱了枯燥的数字,实现实时的动画显示功能,为载荷控制提供了一种实时分析评价方法。


  • 基于分布式测试技术的特大型桥梁结构 动力学性能研究

    随着科学技术的发展,尤其是通信技术、数据采集技术和传感器制造技术的发展,分布式测试技术在大型桥梁结构动力学参数测试中越来越受到重视,它克服了传统测试技术测试时间长、实时性差、施工困难等缺点,大大减轻专业技术人员的工作强度,节约成本,取得了良好的试验效果。


  • 云监测系统的研究与应用

    本文提出了一种采用云计算技术的全新远程监测方法,基于云智慧仪器思想,采用先进的采集器/服务器/浏览器架构方式,包含三个部分:位于现场的可直接接入互联网的前端采集硬件、基于云计算的后端云中心和操作人员手中的移动终端。前端采集仪器自动进行监测任务和DSP处理,并将数据实时传输至云中心进行存储和数据融合分析,操作人员通过终端的浏览器登录云中心,浏览实时监测状态,调取历史数据,获取各种结果。


  • 桥梁自动化模态的远程实时监测

    本文提出了在桥梁监测中引入实时模态参数,适应对长期不同环境条件下引起桥梁动态特性变化的深入研究,并给出了基于自动化模态识别技术的实现方法。在监测数据的传输方面,则采用GPRS通讯技术实现远程和实时传输,实现偏远地区的桥梁数据实时传递到任何城市的大型监测中心,便于桥梁数据的收集管理和健康状况的准确判断。


  • 大阻尼基础结构模态参数识别

    本文以某1700吨大阻尼振动台基础为试验对象,研究大阻尼、大型基础的模态测试技术及模态分析方法,提高识别大型结构模态参数的精度。通过本文研究指出影响此类结构模态试验及分析结果的关键因素,为今后大型构件的阻尼参数识别研究提供参考。


  • 嵌入式现场动平衡仪的设计与开发

    本文介绍了高性能嵌入式现场动平衡仪,该仪器采用多处理协同工作模式实现多种类型信号的数据采集和实时频谱计算。遵循“配置—>测量—>分析—>结果输出”流程设计了动平衡软件。


  • 虚拟扩展通道采样技术

    对于AD采集仪器,通常每个通道可以进行一路模拟信号的采集。本文介绍的虚拟扩展通道采样技术,在数据采集过程中,可以通过采集仪器的物理采集通道扩展出更多的虚拟通道,使得在采集之后得到的数字信号数量大于采集仪器的物理通道数目,并可以直接获取一些以前不能直接测量的信号,实现AVD三测量、应变花的应力直接测量等功能。


  • 精确时间协议PTP研究

    PTP(Precision Time Protocol)协议基于以太网,能够达到亚微妙级的对时精度,在模态分析和振动测试等领域将有着广阔的应用前景。首先介绍了PTP协议的基本原理及工作流程,接着剖析了关键数据结构及模块,最后给出了测试结果和下一步要作的工作。


  • 振动测试仪器相位差精度的比较研究

    在振动测试领域中,主要的测试量有幅值、频率、阻尼和相位四大要素。其中相位测试的难度比较大,不同的仪器设备测同样的信号时,所得的结果差异非常大。本文对广泛应用的INV信号采集系统相位测量精度进行了测试和分析。结果显示INV系统有着非常高的精度,尤其是相位的精度。


  • 基于DASP数据采集分析系统的桥梁动静载测试

    本文运用北京东方振动和噪声技术研究所的DASP数据采集分析系统,对某环城路两跨连续小箱梁公路桥进行了静载荷、动载荷测试,得出了有用的结论,为评价桥梁设计的合理性及桥梁施工质量提供了有用依据。


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